Boğaza açılan kapılar

Yayınlanma Tarihi: 31.05.2018 01:31 Güncelleme Tarihi: 31.05.2018 01:43

İskeleler basit yapılar gibi görünse yaşanmışlıklarıyla farklı bir duygu uyandırır. Kimi için her zamanki buluşma yeri kimisi için ayrılıkların durağı. Tarihiyle kadim bir şehir olan İstanbul'un Avrupa Yakası'ndaki iskelelerini sizler için derledik.

29/37

İSTİNYE İSKELESİ

İlk İstinye iskelesi 1851'de Karakolhane'nin önünde inşa edilip hizmete girmiş. Bir süre kullanıldıktan sonra giderek harap hale düştüğünden 1898'de yıktırılarak yerine Kemal Usta'ya yenisi inşa ettirilmiş. Yıllarca kullanılan iskelenin yolcu sayısı, özellikle de İstinye Tersanesi kapandıktan sonra çok azalmış bulunuyordu.

30/37

1960'lı yıllarda İstinye ile Paşabahçe arasında araba vapurları çalıştırıldı. Boğaziçi Köprüsü'nün hizmete açılması üzerine işlevini kaybedince bu hat iptal edildi.

31/37

İskelenin vapur yanaşma yerinin uzunluğu 13, sudan yüksekliği 1,3 suyun derinliği ise 4,75 metredir.

32/37

ORTAKÖY İSKELESİ

Eski fotoğraflarda Ortaköy İskelesinin bugünkü yerinde değil de Büyük Mecidiye (Ortaköy) Camii'nin biraz kuzeyinde olduğu görülüyor. 1909'da, 38.144 kuruş sarfıyla camiinin güneyine, bugünkü iskelenin olduğu yerde yeni iskele inşa edilince eskisi kaldırıldı.

33/37

Ortaköy İskelesi, beton kazık sistemiyle yenilenmesi en sona kalan Boğaz iskelelerinden biri oldu. Açılışı 23 Mart 2002 tarihinde yapıldı. İskelenin vapur yanaşma yeri 10,3 iskelenin sudan yüksekliği 1 iskele önünün derinliği 8,7 metredir.