Titanik'te ölmediği için Japonların nefret ettiği adam: Masabumi Hosono

🔹 Japonya'da 15 Ekim 1870 tarihinde doğan Hosono, memurluk hayatını sürdürdü. Evli ve çocuklu olan Hosono, Japonya Ulaştırma Bakanlığı'nda demiryolu müdürü olarak görev yaptı. 🔹 Rusçaya olan hakimiyeti nedeniyle, Rus Devlet Demiryolu sistemini incelemek üzere Rusya'ya gönderildi. İki yıl süren Rusya deneyiminin ardından Londra'ya ve oradan da Southampton'a gönderilen Hosono, 10 Nisan 1912'de Titanik'e ikinci sınıf yolcu olarak bindi. 30 YIL DAHA SAVAŞMAYA DEVAM ETTİ 🔹 Olympic sınıfı bir transatlantik yolcu gemisi olan bu gemi, Harland and Wolff tersanelerinde üretildi. İlk seferine 15 Nisan 1912'de çıktığında, kaderi buzdağıyla çarpışarak değişti ve yaklaşık iki saat kırk dakika içinde Kuzey Atlantik'in soğuk sularına gömüldü. 1912'de tamamlanan bu gemi, o dönemde dünyanın en büyük buharlı yolcu gemisi olarak kayıtlara geçmişti. Ancak, trajik bir şekilde, batışı 1.514 kişinin hayatını kaybetmesine neden olarak tarihe geçen büyük bir deniz felaketi oldu. 🔹 Titanik, 1912'deki ilk yolculuğunda Kuzey Atlantik'te bir buzdağına çarptıktan sonra batan bir İngiliz yolcu gemisiydi. Tarihin en ünlü deniz felaketlerinden biri olarak bugün dahi hala adından söz ettirdi. Aynı adla çekilen ve sinemada gişe rekorları kıran filmiyle tüm dünya tarafından bilinir hale geldi. 🔹 Titanik, tarihin en trajik kazalarından birini gerçekleştirmeden önce Southampton limanından 2224 yolcusuyla ayrılırken, Titanik'e bileti olduğu halde geç kaldığı için gemiye binemeyen tek bir yolcu bulunmaktaydı: Doktor Besim Ömer Akalın. Titanik faicasından gemiye geç kaldığı için kurtulan Akalın, sefer saatine yetişip binebilseydi Titanik'teki tek Türk olacaktı. 🔹 Titanik faciasında 1514 kişi hayatını kaybetmiş, 710 kişi bu faciadan sağ bir şekilde kurtulmuştu. Titanik'ten sağ kurtulanlardan biri olan Masabumi Hosono, hayatının geri kalanında zorluklarla karşılaştı. Hosono, Titanik'teki tek Japon yolcuydu. HOLLYWOOD'UN SAVAŞI: AMERİKA-VİETNAM SAVAŞI'NIN PERDE ARKASI 🔹 10 Nisan 1912'de limandan ayrılan Titanik yolcu gemisi, büyük bir şatafatla Atlantik Okyanusu'na uğurlanmıştı. Dönemin en zengin ailelerinden birkaçının birinci mevki yolcusu olduğu, Avrupa ve Amerika'da büyük bir ilgi duyulan bu gemiye binmek hiç yoksa bile önemli bir statü göstergesiydi. Üstelik tarihe geçen en büyük buharlı yolcu gemisiyle yeni bir dünya olan Amerika'ya gitmek oldukça heyecan verici bir deneyimdi. 🔹 Titanik limandan ayrıldığından beri üzerinden 4 gün geçmiş ve gemi Atlantik Okyanusu'nda yolculuğunu tam gaz sürdürmekteydi. 🔹 14 Nisan 1912 saat 23.39'da Frederic Fleet, gözcü olarak geminin önünde belirsiz bir şekilde gördüğü dev bir buzdağını fark etti. Panikle çanı üç kez çaldı ve hemen köprüye telefon etti. Telefona yanıt veren subaya, Fleet, soluksuz bir şekilde, 'Tam önümüzde dev bir buzdağı var!' diye bağırdı. 🔹 Titanik'in batışının ilk anları bu andan itibaren cereyan edecekti.Gemide çanlar çalmakta, mürettebat tüm yolcuları uykularından seri şekilde uyandırmak için kamaralara inip koşuşturmaktaydı. Titanik adeta bir kaos yerine dönmüş, tüm yolcular nefesini tutarak dakikalar içerisinde çarpacaklarını bildikleri buz dağına bakıyorlardı. TİTANİK'İ SON ANDA KAÇIRAN YERYÜZÜNÜN EN TALİHLİ ADAMI 🔹 Titanik, 14 Nisan'ı 15 Nisan'a bağlarken buz dağına çarpmış ve gemi hızla su almaya başlamıştı. Titanik'te herkese yetecek kadar filika bulunmamaktaydı. Bu sebeple, müretttebat 'Önce kadınlar ve çocuklar!' diye bağırmakta ve filikaya önce onları almaktaydı. 🔹Titanik'in yarısı dakikalar içinde okyanusa gömüldü, filikalara binmek için tüm yolcular can havliyle bekliyordu. Gemide toplam 2224 kişi bulunmasına karşın Titanik'te yalnızca 1178 kişinin binebileceği 22 filika bulunmaktaydı. Filikalar tek tek suya indirilirken Masabumi Hosono, o an şunları düşündüğünü not etmişti: 'Havaya durmaksızın işaret fişekleri atılıyordu. Korkunç mavi ışıklar ve sesler tek kelimeyle 🔹 Masabumi Hosono, ilk başlarda kendisini ölüme hazırlamış bir şekilde gemide beklerken aklına karısının ve çocuklarının geldiğini günlüğüne not etmişti. Şöyle demişti: 'Bir Japon olarak utanç verici bir şey bırakmadan kendimi ölüme telaşsız bir şekilde hazırlamaya çalıştım.' 🔹 Ancak süreç, Masabumi Hosono için bu şekilde ilerlemedi. Karısı ve çocuklarını bir daha göremeyecek olma duygusu ona, onulmaz bir acı veriyordu. Bir şekilde içimdeki mutlak korku ve korkunç yalnızlık hissini hiçbir şekilde ortadan kaldıramıyordum, diye yazmıştı günlüğüne. Titanik batarken tüm bu duygu ve düşünce kaosu arasında, belki de hayatta kalmak için son bir şans ayağına gelmişti. Yalnızca karar vermesi gerekiyordu. 🔹 Titanik'ten okyanusa 13 numaralı filikayı indiren subay '2 kişilik daha yer var!' diye bağırıyordu. Subayın bu çağrısını duyan bir adam Hosono'nun önünden filikaya doğru atlamıştı. Artık geriye dönülemez bir anda olduğunun farkında olan ve bir şekilde bu son şansı kullanmak isteyen Hosono da adamın peşinden filikaya atlayarak Titanik'ten ayrılıp filikayla okyanusa inmişti. 🔹 Okyanusa indikten sonra Titanik'in suya batışını gören Hosono, o anları şöyle aktarmıştı: 'Gemi battıktan sonra suda boğulanların korkunç çığlıkları duyuldu. Cankurtaran sandalımız da hıçkıran, ağlayan çocuklarla ve kocalarının, babalarının güvenliğinden endişe duyan kadınlarla doluydu. 'Ve ben de onlar kadar depresyonda ve perişandım, uzun vadede kendime ne olacağını bilmiyordum.' 🔹 Hosono ve filikalara binmeyi başaran diğer şanslı yolcular, kurtarma ekibi tarafından bulunmuş ve kurtarılmışlardı. Hosono'nun bu kurtuluş hikayesi başlangıçta pek ilgi görmemişti. Bir an önce ülkesi Japonya'ya dönmek için Amerika'ya gidip oradan arkadaşlarının yardımıyla bir gemiye binerek ailesinin yanına gitmişti. 🔹 Onun hikayesine ilgi duyan yerel bir gazeteci Hosono ile röportaj yaptı ve ona 'Şanslı Japon Çocuk' adını takarak gazetede hikayesini yayınladı. Daha sonra ailesiyle birlikte çekilmiş bir fotoğrafını yayınlayan Yomiuri Shimbun Gazetesi de dahil olmak üzere birçok dergi ve gazeteyle röportaj yaptı. KAZANIRKEN KAYBETMEK: PİRUS ZAFERLERİ NEDİR? 🔹 Tüm bu röportajlar sonrasında Titanik'ten sağ kurtulma hikayesi Japonya'da artık herkes tarafından biliniyordu. Ancak Hosono, hiç beklenmedik bir tepkiyle karşılaşmıştı. Tüm gazeteler onu korkaklıkla suçlamış, ders kitaplarında onun bu hikayesi utanç verici bir davranış modeli olarak yazılmıştı. Üstelik üniversiteden bir etik profesörü onu bu davranışı nedeniyle ahlaksız olmakla suçlamıştı. 🔹 Hayatının geri kalanında dışlanmış ve pek çok duygusal şiddete maruz kalmış bir insan olarak yaşamak zorunda kalan Masabumi Hosono, 1939 yılında ölümüne kadar üzgün bir şekilde hayatını sürdürdü. Hosono'nun bu trajik hikayesi artık şöyle okunacaktı: '1912'de Titanik'in batmasından sağ kurtuldu, ancak gemiyle birlikte

Titanik'te ölmediği için Japonların nefret ettiği adam: Masabumi Hosono

Masabumi Hosono kimdir?