Tarihin en görkemli tanıkları

Belkıs Sultan Alaeddin Köprüsü, Aspendos Akropolü'nün 2 km güneyinde ve Köprüpazar Çayı üzerinde yer alır. Literatürde Köprü Pazar, Köprü Çayı, Sultan Alâeddin ya da Belkıs köprüsü gibi adlarla geçer.Köprünün inşa kitâbesi, mansap cephesinde ve kuzeybatı kanattaki ilk kemer ayağının tempan duvarı üzerindeki korkulukta bulunur. Zamanla eksilen kitâbenin yeniden ele alınması sonucunda, köprünün, Sultan I. Alâeddin Keykubad'ın oğlu Sultan II. Gıyâseddîn Keyhüsrev tarafından 1239-1240 yılında inşa ettirildiği kanıtlandı. 18. yüzyılda yapıldığı tahmin edilen Ortacalar Çifte Köprüleri, Küçükköy ve Arılı yol ayrımında birbirine dik olacak şekilde planlandı. İki köprü de birbirine benzemekte ve tek gözden oluşur. 1147 tarihli inşa kitabesine göre, Timurtaş b. İlgazi b. Artuk tarafından Artukoğulları döneminde inşa ettirildi. 12. yüzyıl Selçuklu dönemi anıtsal mühendislik-mimarlık başyapıtlarındandır.Tarihî Malabadi Köprüsü, 40,86 metre açıklığındaki sivri ana kemeri ile dünyanın günümüze ulaşan en büyük kemer açıklığına sahip taş kemer köprüsüdür. Malabadi Köprüsü, üzerinde bulunan insan, güneş ve aslan figürlü kabartmaları ve bünyesinde bulunan barınağı ile özgün ve az sayıdaki köprü örneklerimizdendir. Ekmekçizade Ahmet Paşa Köprüsü ya da diğer adıyla Tunca Köprüsü 1608-1615 yılları arasında Ekmekçizade Ahmet Paşa tarafından Tunca Nehri üzerine yaptırılmıştır. Mimarı Sedefkar Mehmet Ağa'dır. 11 ayak 10 kemerden oluşur. Yarısı ve ortadaki yazıtlı köşkü su taşkınlarıyla yıkılmış, 2008 yılında aslına uygun olarak restore edildi. Kayseri-Sivas arasındaki Orta Çağ yol güzergâhında ve Kızılırmak üzerinde yer alan Şahruh Köprüsü, doğu-batı yönünde uzanan kârgir bir tarihî köprüdür. Köprünün menba cephesinde ve batı yönündeki son kemer gözü üzerinde çerçeveli bir taşa kabartma olarak işlenmiş aslan ve üzüm tasvirleri vardır. Köprünün inşa kitâbesi bulunmaz. Kırşehir merkez Kesikköprü köyünde, Kızılırmak üzerinde kurulu olan köprü, 1248 yılında Anadolu Selçukluları tarafından yaptırıldı. Kırşehir ile Konya'yı birbirine bağlamak için yapılan köprü, Türk mimarisinin önemli eserlerinden biri. Meram Köprüsü, Meram ilçesi sınırlarında ve Meram Deresi üzerindedir. Kuzey-güney yönünde uzanan yapı beş kemer gözünden oluşur. Köprü, düzgün kesme taşlarla inşa edildi. Korkulukları, kemer ayakları ve tabliyesi onarıldı. Kitabesi bulunmayan köprünün 13. ya da 14. yüzyılda inşa edildiği düşünülür. Dicle Köprüsü, Diyarbakır-Silvan yolunda ve Dicle nehri üzerinde doğu-batı yönünde uzanan köprü, sivri kemerli on kemer gözünden oluşur. Güneybatı yönünde ve kara bölümünde kalan ilk kemer ayağındaki kitabe kuşağının sol kanadında ve bir bazalt bloğuna yürür vaziyette profilden işlenmiş yüksek kabartma aslan tasviri dikkat çeker. Kitâbe kuşağında köprü mimarının adı olarak 'el-bennâ Ukayl bin Sencer' yazılı olduğu genel bir kabul görmüştür. Taş Köprü, Seyhan Nehri üzerindedir. Roma İmparatoru Hadrianus tarafından 4.yüzyılda yaptırıldı.Yüzyıllarca Avrupa ile Asya arasında önemli bir köprü oldu. Bu önemli köprü,319 metre uzunluğunda ve 13 metre yüksekliğindedir. 21 kemerinden 14'ü ayaktadır. Dünya'nın halen kullanılan en eski köprülerinden biri olarak kabul edilir. Sapanca Gölü'nün sularını Sakarya Nehri'ne boşaltan Çark Deresi (Melas Çayı) üzerinde yer alan Justinianus Köprüsü, Erken Bizans Dönemi'nin Anadolu'daki en görkemli anıtsal yapılarındandır.Bizans İmparatoru Justinianus (527-565) tarafından MS 558-560 yıllarında yaptırılan taş köprü, 365 metre uzunluğunda 9.85 metre genişliğinde olup toplam 12 kemerlidir. Köprünün batı ucunda tak izi, doğu ucunda apsisli yapı ve köprü ile ilgili tonozlu yapı kalıntıları bulunur. Varda Köprüsü, Adana ili Karaisalı ilçesi Hacıkırı (Kıralan) Mahallesi'nde bulunur.200 metre uzunluğunda ve 99 metre yüksekliğindedir. Hacıkırı Demiryolu Köprüsü olarak ya da 1912 yılında Almanlar tarafından inşa edildiği için Alman Köprüsü olarak bilinir. Palu Kalesi'nin doğu yamacında ve Fırat Irmağının kolu olan Murat Suyu üzerinde kuzey-doğu güney-batı yönünde uzanan Palu Köprüsü, farklı genişlik ve yüksekliklerde sivri kemerli dokuz kemer gözünden ibarettir. Köprü uzunluğu 193 metre olup, tabliye genişliği 4.5 metredir. Köprünün inşa kitâbesi yoktur; Diyarbakır Salnâmeleri'nden, köprünün 1887-88 yılında 193 metre boyunda ve sekiz tonoz kemerli olarak yaptırıldığı kayıtlıdır. Osmanlı (Timisvat) Köprüsü, Köprüköy ile Hoşdere köylerini birbirine bağlamaktadır.Fırtına deresi üzerindeki köprü, yuvarlak kemerlidir. Türkiye Kültür Portalı

Tarihin en görkemli tanıkları

Belkıs Sultan Alaeddin Köprüsü - Antalya